期待已久的六日五夜沖繩之旅,終於出發了!

一直都說沖繩冬天也不過是15-20度左右,出發時卻碰上寒流來襲,最凍時竟然只得五六七度,沒想到去沖繩竟然也要帶大量的御寒衣物甚至雪褸呢,為未來製造了這次旅程難忘的記憶點之一。


在最冷的一天出發,但天晴無雨,凍一點都不怕。


團友迷上uber,但上班時間uber難求,最後還是call的士,自從uber的出現,的士司機會有禮貌地講「不好意思久等了」,這是競爭帶來的進步。

我常說香港機場鐵路也是個笑話,除非是住在鐵路站旁,機場快線的不用半小時便到達機場,但加上接駁巴士,到頭來還是花掉了45-60分鐘時間,即使接駁巴士是免費的,但本身機場鐵路就不便宜了,用上貴五倍的價錢只比一般機場巴士快15-30分鐘,這根本就不是一個化算,甚至可以說是CP值最低的方法。

要快,不如再花多點錢坐的士算了,結果半小時便到達機場,CP值更高。



到達機場,首先去辦理登機手續,HK Airline位於T1 K行,即右手邊最盡頭的一行,沒想到又長龍又混亂,和其他航空公司一樣有分開online check in與否的隊伍,但乘客總是全都排在同一隊伍裡,結果航空公司的工作人員常常要出動逐個乘客提問再指示,而服務態度還是保持有禮的。

完成手續後便出境了,過海關檢查隨身行李時遇到一位晦氣女職員,對每一個乘客甚至連老人家都極度不耐煩,心情是有多差?從前我會很生氣,甚至可能撂狠話,或立即與對方理論,甚至投訴,後來想想或者她遇到什麼事導致心情惡劣了?又或者她本來就很不喜歡這份工作?如果是這個原因我們更不該討厭她,想想我們每人只受氣幾秒鐘,但她卻是痛苦的工作一整天,每天痛苦八小時,一星期痛苦五六天,一個月痛苦二十多天,一年有多少個月便痛苦多少個月,工作多少年便痛苦多少年,誰比較痛苦?誰比較可憐呢?


團友竟然有三張可以入lounge的信用卡,變相同行三人都可以在lounge吃東西等上機,加上出發前做過功課知道HX沖繩的飛機場只有麵包一個,所以出發前更加要吃飽一點。


魚蛋米與腸粉,可以說是香港最具代表性的廉價食品之一,其實是好味的話,我從來就不介意廉價與否。


登機閘口214號為新的登機閘口,所以還是預早點前往這個登機閘口,跟著指示牌走吧。


要坐無人駕駛


之後還要再坐多一次無人駕駛,這邊是新開的呢,拍完照工作人員說這裡不准拍照,我以為只有過關時才不能拍照?


我們算是很早便過去,所以這一輛專去201-230閘口的無人駕駛乘客非常少。


數分鐘便到達這一個新區了。


這一個新區比我想像中還要大,而且也將會有不少的商店,但目前尚未開幕。


也許如此,所以機場準備了免費的三文治、水及小食,怕旅客來到這邊餓了又未有餐廳開餐。




工作人員說喜歡拿多少便多少,其實她們自己無聊的時候也在吃薯片。




懷著期待著旅行的興奮心情上機了!

1145的班機,1150便關閘,1208起飛。


HX是有提供飛機上的娛樂系統的,其中包括自選影院,但沖繩這一條線是不提供首輪電影的,只有二輪即比較舊的電影,其實也沒關係了,反正飛沖繩才2小時20分鐘左右,減去前前後後起飛升降的時間,其實都未必夠時間去看完一整部電影,而且你看,一開始娛樂系統便當機,還要花時間去reboot呢。

結果我還是沒有使用,還是趁機溫習「功課」,畢竟同行的團友是緊張著首次自駕的司機和一位老人家去旅行,中間其實是有不少事情要兼顧,不是沒有壓力的。

但當然,這次事情每一個「團」就只有帶團的人才能體會。


未幾便開始派飛機餐,非常簡單的一個「飛機餐」,早就知道是麵包一個。


揭開包裝,原來是脆皮腸包,網路上大部份人都說這個麵包很難食,但我又覺得其實不錯呀,至少是熱辣辣的,印象中別的航空公司的麵包是凍兼硬的,不是更糟嗎?


1505安全著陸,但機上廣播說機場十分繁忙,我們這班機要排隊「埋站」,目前排第三,結果等了大概25分鐘才開始落機。


落機要乘坐接駁巴士。


相對地,日本的接駁巴士十分「人道」地不會令乘客沙甸魚式的人擠人地坐這輛接駁巴士,看照片以為很擠嗎,但其實人與人之間都還有很多的空間,與香港機場差天共地。


入境比想像中快,入境後走到行李處,所有行李早已運送出來,一切都十分順利,過程大概只用了20分鐘時間。


離開禁區,第一時間是轉右走到觀光案內所。


目標在這一大幅地圖之下。


目標是觀光雜誌以及裡面十分重要的Coupon!

任務順利完成,下一站便是去OTS拿車!

 



沖繩冬季自駕遊2016行程表

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