一生之中,看過的景物、認識過的人、做過的事、閱讀過的書、愛過的人、恨過的人、甚至跌過的交...
也許只是一生中唯一的一次,珍惜每一個際遇。

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還是有地圖的年代,上班的時候,看地圖發現自己還未開圖的波克基古在公司附近出現,不假思索便走去抓,上班的時候呢!

 

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2017年年中新加了團戰這一種玩法,一開始看到卡比或班基拉斯便雙眼發光,之前是多麼的難才遇到呢?團戰卻給予一個比較容易獲得的途徑,而結果,我也終於課金了,一天雖然能有一張免費券,只有課金才有更多的入場券去打團戰呀。

 

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我很喜歡行山,無奈一直忙著其他的事情,很難抽空去行行山,這天終於有好天氣也有時間去行山,和老人家一起行,地點由老人家決定。


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夏天的時候有朋友約去bbq,說有個地方是有冷氣房的,不用怕熱,所以那天變參與了這個夏天的bbq,原來去的是白石燒烤,原來這個燒烤場經營得好好。

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看到牛,便知草坪要到達了,塔門最出名的草坪,因此塔門又名草州,英文名甚至直接叫Grass Island。

既是球場,亦是直升機坪


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想要寧靜的去郊外享受大自然,塔門,也許是個不錯的選擇。
隨著香港的發展,香港的綠地愈來愈少,相對地每逢周末、假期人們對郊外的需求愈來愈大,供應少需求大,有時候,郊外比市區更熱鬧。

而隨著香港對某國家開拓的旅遊發展,對於某些成為旅遊熱點的郊外,如長洲、南丫島等等,本地人加上遊客,每逢周末,尤其是大時大節,人多得沒法想像的熱鬧,有時候我覺得已經失去了郊外遊的意義。

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周日,我們到大澳隨意行,這一個地方,確實讓我又愛又恨,愛他的風景、愛他自成一角、愛他夠多美食,卻恨已變成旅遊熱點,不管中港外國人也愛到這裡,人山人海得像鬧市般,而美食呢,總是大排長龍,對於寧願放棄美食而不排隊的我來講,大澳的每一條人龍都是我的天敵。

去大澳的公共交通方法有好幾種,巴士或船,船可在屯門碼頭或東涌碼頭上船,我偏愛坐船入東涌,因為巴士入東涌的路總是上山下海左搖右擺地使人暈車浪,相比之下船較舒服,但船的班次較疏,要十分準時到達碼頭,不然錯過了班次分分鐘要等一兩小時。

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趁著農曆新年假期,我們到南丫島郊外遊,沒想到的是,大時大節下的南丫島人多如鬧市般。這天,來到前往南丫島的中環碼頭,看見到榕樹灣的隊伍長長的一條人龍已心知不妙,反而索罟灣的船沒人排隊,我們立刻改變行程先坐船去索罟灣,倒轉由索罟灣行去榕樹灣。

往離島的船,從小的印象便是船上賣的餐蛋即食麵,用發泡膠盛載著,其實是即叫即用滾水沖泡的福字麵,然後再加預先煎好的餐肉、雞蛋、火腿或香腸,不知為何,總覺得特別滋味,不過不知自那年開始,已經改為即沖杯麵,發泡膠福字麵已被時間巨輪吞噬。

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在西九文化區的戲曲中心建成前,西九大戲棚今年是第二年度舉行的臨時文化節目,依照粵劇的臨時表演場地般以竹技搭建一個戲棚,一連三周於戲棚內每天由不個劇團上演不同的劇目,大部份為售票的演出,亦有小部份是免費,而今屆除了粵劇表演外,更增加了不少免費活動,如現代音樂及中國舞蹈之演出,及年宵市集。這天於午後到達,人流不算多,很喜歡這裡的佈置,除了文化氣色還有懷舊的營造,年宵市場更有不少香港的懷舊物事,如竹燈籠、吹糖公仔、糖蔥餅、手撕紙揮春、鐵皮信箱等等,亦有香港創意手作精品藝品,而且售價合理,絕沒有因集體回憶盛宴而過份坐地起價。


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這天,帶點即興地去石澳逛逛,石澳除了沙灘之外,還有什麼可逛可看呢?這天,我們去石澳沙灘旁的石澳村,去藍橋,和橋連接著的大頭州。


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由2012月2月1日至2013年1月31日,只需持著香港身份證於生日正日、之前五天或之後五天內到香港杜莎夫人蠟像館可享免費入場。(原入場費為HKD170)


生日周,我來到香港杜莎夫人蠟像館,憑著香港身份證便免費入場。老實講,雖然我很配服藝術家們能以蠟像塑造如真人像的蠟像,但付費入場我的興趣近乎零,更別說HKD170在我心中覺得實在太貴。

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這天和媽媽去山頂的蠟像館,要去太平山頂,最舒適快捷的方法,就是和遊客一起擠山頂纜車。

位於香港中環花園道33號的山頂纜車總站,位置與地鐵站有點距離,從地鐵站步行至纜車總站約十至十五分鐘,雖然中環J2出口與纜車總站較近,約450公尺,但我們還是選擇從金鐘站步行過去,首先我們是從東區過來,省了一個站之外,從金鐘B出口步行至纜車總站也不過是650公尺,而中環站J2出口實則與列車大堂有點距離,從google map計算便有350公尺,所以實際上由中環站步行至纜車總站總共為800公尺。


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持有香港身份證人仕,只需於生日當天便可免費去海洋公園。

這是絕對的一個德政,已忘了此優惠自那年開始,印象中是由迪士尼開幕之後開始。

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適逢樂富廣場一周年,顧客於生日當天,或前後一天攜同身份證明文件,便可於商場的B區服務台索取生日禮物,包括八小時免費泊車優惠、商場店舖優惠券及生日小禮物香檳膠杯毛巾一份。
位於樂富屋村的樂富廣場,前身名為樂富中心,其實早在1985年已開幕,記得小時候有曾逛過樂富中心,作為一個政府公共屋村的商場,印象中這是一個極之大且人流甚多的商場,而樂富中心二期當年仍然是吉之島,那個年代,吉之島這一個日式百貨公司予人高檔且響當當的感覺,而一個公共屋村內竟然有吉之島,極度威風!

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朋友自澳門來港一日遊,指定要去赤柱遊,這天,一方面是與朋友相聚,一方面當個不專業的導遊帶他遊赤柱。

來往市區與赤柱的交通可算是十分方便,銅鑼灣有小巴,尖沙咀、北角與中環有巴士來往赤柱,這天,我們便在中環乘坐巴士前往赤柱。

而中環交易廣場巴士總站,基本上便有三條路線來往赤柱,包括6、6X與260,我選擇了260,因為三條路線來說,260停靠的站最少及行車時間最短,而且以香港仔隧道前往赤柱,本應最快速的道路,不過假日此單線行車馬路常出現少塞車的情況,當然是因為大量港人及旅客都前往港島南區,包括深水灣、淺水灣、赤柱及石澳等地方遊覽有關。

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在香港,看日落的最佳景點為下白泥,惜交通甚不便,但仍是不少情侶的拍拖勝地及攝影發燒友的拍攝勝地。
白泥位於香港新界西,位於流浮地,面向后海灣,后海灣又名深圳灣,海的另一邊正是深圳的深圳灣,深圳灣口岸就在附近,看日落的下白泥海灘可清楚看見通往深圳灣口岸的公路大橋以及對面海的深圳灣。

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新開幕的政府設施,是夜去逛逛,位於紅磡碼頭旁,可看到偏了一點的維港景色,維港夜景可算全球最美夜景之一,如果天晴的話,無奈香港愈來愈難得有天晴…
香港夜景之所以美,全靠密密麻麻的高樓,以及大量光得過份的廣告燈牌,簡稱光污染,用地球的壽命來換取的美景。


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有朋友邀請參加他的電車遊派對,這是我第一次坐這種租用式的開蓬電車,還是蠻期待的。

電車七點半於西環屈地街電車廠開出,被我拉去一起玩的他和我都來不及開車前到達電車廠,慶幸電車公司容許私人租用的乘客在另外兩個電車站上車,停靠的站是有限度的自由選擇(選擇還是蠻多的),而每次不能多於五個人上車,以

免阻撓其他載客電車的正常運作(私人租用和載客電車都同一軌道上行駛)。

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再學單車,這次終於正式學懂了,上次基本上只懂在平路上踩,這次懂得上斜落斜左轉右拐,雖然有點東歪西倒的,偶然也會失去平衡,遇到狹窄的道路還是會有心理上的恐懼,可是,踏單車真的很好玩呢!

我很喜歡那種速度感,雖然這種速度不及汽車,然而汽車不能給我這種接近身邊事物的感覺,不用花費很多的氣力,就已經到達很多地方,看到很多景物,沿著道路踏我想去的地方,這種自由自在的感覺太美妙了!

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學踏單車,才明日是這樣的一回事。

第一次踏,總是不太敢往前衝,怕會跌倒,手緊緊的握著手柄,握得手喊痛。

他一直在提醒我,一定要不斷地往前衝,才會平衡到,然而我還是不敢,還是怕會跌倒,還是學不會。

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