周日,我們到大澳隨意行,這一個地方,確實讓我又愛又恨,愛他的風景、愛他自成一角、愛他夠多美食,卻恨已變成旅遊熱點,不管中港外國人也愛到這裡,人山人海得像鬧市般,而美食呢,總是大排長龍,對於寧願放棄美食而不排隊的我來講,大澳的每一條人龍都是我的天敵。

去大澳的公共交通方法有好幾種,巴士或船,船可在屯門碼頭或東涌碼頭上船,我偏愛坐船入東涌,因為巴士入東涌的路總是上山下海左搖右擺地使人暈車浪,相比之下船較舒服,但船的班次較疏,要十分準時到達碼頭,不然錯過了班次分分鐘要等一兩小時。

而巴士呢,可在東涌巴士總站上車直達大澳,或者像我這次的選擇︰1R。

只在星期日或公眾假期早上開駛的1R,紅磡碼頭至昂坪,9am-11 am每半小時一班,由紅磡碼頭開出,在尖東、尖沙咀、旺角、太子、深水埗、長沙灣皆有巴士站,一共七個站之後便不停站地直去東涌地鐵站,然後再不停站地直駛昂平,對於遊客這是個頗方便的選擇,如果只想去昂坪、寶蓮寺、大佛而不打算坐纜車的話,方方便便地由市區直達昂坪,逛完昂坪市集、寶蓮寺、大佛後再轉21巴士去逛大澳,這樣便是不錯的一天行程,不過遊客大概都想順便坐坐昂坪360纜車吧,所以,這條1R巴士線一直沒有很多人坐。

同時注意1R線只有單程地從市區去昂坪,不設回程服務。

這天早上,我們於市區乘坐1R至昂坪,在市區上車的乘客也只有六、七個,即將到達東涌時,我看見司機致電後,大概是與東涌巴士站站長溝通過,因為東涌巴士站等候23號線去昂坪乘客眾多,於是我坐的這一班1R到 達東涌市中心時臨時改為23號線,就在這一個巴士站把巴士塞滿乘客,這是無可厚非的營商方法,不過於市區上車的我,因為這樣在東涌巴士站的一個耽誤,便要這一輛巴士在站頭裡停靠了接近十五分鐘,我心想下次我還是坐地鐵去東涌再轉巴士算了。

到達昂坪後,我們先看好由昂坪至大澳的21號巴士線的班次,然後便去昂坪市集逛逛,我愛逛昂坪市集,雖然這是無中生有的一個讓遊客逛的假市集,不過建造得頗為漂亮呢,而且,我很喜歡逛昂坪的專屬紀念品店,一直覺得這裡的靈猴產品都甚漂亮,而且售價合理。

逛完昂坪市集之後便坐21號巴士到大澳,一下車便心知不妙,大澳的遊客比我上一次去大澳的時候更多,滿街都是遊客,有像我們般自己坐車入大澳的香港人,也有一團一團的本地一日遊,也有祖國的遊 客、外國的遊客,大澳巴士站與巴士站附近的小市集都是人山人海,好恐怖!

一場來到,怎樣也要擠進去人群之中,經過這條狹窄人多如小市集般的永安街,穿過橫水橋,又是另一個如市集般的大澳街市街,沿著石仔埗街往前走,人群亦漸漸變少,終於也可感受一下寧靜的大澳。

沿著石仔埗街走到盡頭,便是2012年2月底才開幕的大澳文物酒店,由舊大澳警署改建而已,心想這應該甚有特色,於是我們便去其餐廳吃午飯,順便參觀一下這間文物酒店。

大概是期望太高,其實酒店很細,無錯整個建築物都是舊警局改建,但可供遊人欣賞的古蹟或景色近乎零,大概酒店房間才有特色,但房外走廊便是一堆遊人,作為住客的話我會覺得是種騷擾與掃興,而且房租一點也不便宜的呢!

酒店的餐廳名為Tai O Lookout,是個玻璃屋頂餐廳,食客抬起頭便可看天上的風景。我們點了這裡的特式菜︰蝦醬炒飯和蝦醬豬扒包,蝦醬乃大澳的特產,然而也許因為其重口味的程度未必每位遊客都受得了,因此這間餐廳把蝦醬混入沙律醬,減低其「重口味」,亦加了沙律醬的甜味,這一種新食法很不錯,尤其放在豬扒包裡,或用來點豬扒包餐送的薯條,另類的滋味無窮。

甜品我們點了這裡的特色甜品「紫貝天葵芝士餅」,吃一口已覺驚為天人,紫貝天葵(aka紫背天葵)是近年大澳大熱的飲品,在大澳,幾乎每一間小店、士多、路邊攤都在賣這一種飲料,每一間店都以透明膠樽盛載著,紫紅色的產色甚搶眼,味道酸酸甜甜的十分開胃,據說具生津解渴及化痰止咳,是清熱消暑良品。酒店把紫貝天葵做為一層啫喱放於芝士蛋糕上,味道十分配 合之餘,酸甜的紫貝天葵正好除去芝士蛋糕帶來的膩。

飲飽食醉之後,便繼續於大澳隨意逛,大澳除了能飽覽大澳棚屋及有其特別意義的橫水橋之外,我們這次還走過另一條「新基大橋」,這條大橋是1978年大澳居民自資自建的一條木橋,甚居特色,而且接通著的大澳的棚屋,其實都是居於附近的大澳居民日常生活回家出外連接的一道木橋,還可近距離看看建於河上的棚屋,當然基於尊重,我不會吵鬧也不會造成騷擾,靜靜的走過靜靜的看,靜靜的觀察大澳原住民的生活。



我們每次郊外遊都會帶備一些貓罐頭,這次,在大澳的村落裡終於遇到一隻流浪貓了,我們立刻拿出貓罐頭,當拉開罐頭的蓋環時,貓咪像洞悉一切般立刻向我們撒嬌,第一次當天使的我們,感覺很棒!











大澳
大澳有「東方威尼斯」的 美譽。大澳位處離島上,遠離煩囂的市區,較少受到都市化的影響,所以仍舊保留早期香港的漁村風貌。大澳風景秀麗盎然,水道上的高架屋──棚屋,是漁民的居所。河、涌有秩序地穿插於一排排的古老棚屋建築群,烘托出獨特的漁鄉風情。在建築材料方面,棚屋一般由杉木、坤甸木和紅木等木材建成。1950-1960年代的棚屋多為尖頂設計,而1970-1980年代就多採用平頂。

大澳傳統的鹹魚、蝦醬和魚肚遠近馳名。踏足大澳,遊客會感受到濃烈的海味味道。大澳和大嶼山本島之間曾建有橫水渡,亦是大澳特色之一,但現已被淘汰。

新大嶼山巴士:
1R 紅磡碼頭 - 昂坪(寶蓮寺)(天壇大佛)(單程)
http://www.newlantaobus.com/road_1R.htm
** 祗在星期日及公眾假期提供服務

21 昂坪 - 大澳
http://www.newlantaobus.com/road_21.htm

11 東涌市中心 - 大澳
http://www.newlantaobus.com/road_11.htm

屯門—東涌—大澳 渡輪
http://www.fortuneferry.com.hk/timetable.php

大澳文物酒店
http://www.taioheritagehotel.com/tch/homepage/Homepage
大澳文物酒店(Tai O Heritage Hotel)前身為大澳警署,位於香港大嶼山大澳石仔埗街渡輪碼頭旁的小丘上,於1902年建造,1961年至1962年增建宿舍,1996年改為警崗;大澳警署於1996年12月關閉。及後警署被改建為酒店用途,並於2012年2月27日開幕。

大澳文物酒店是以社會企業模式經營,30多個員工,有半數是居住在大澳或大嶼山。

整個建築群用地面積約為980平方米,由兩座獨立的建築物組成,分別是兩層高的主樓,以及部分為兩層高、部分為一層高的附屬建築,主樓前面有一個炮台、一支柱杆及一個水池,大樓的中式方筒瓦頂,飛簷及拱頂陽台,具有典型殖民地風格及意大利文藝復興的色彩。根據1903年的香港政府憲報,當時大澳警署設有1間捕房、兩個囚室、警員宿舍、3個浴室及1個貯物室。另外,附屬建築與主樓之間建有一條有蓋天橋。根據 記載,附屬建築設有廚房、乾衣室、貯物室、供摩羅差使用的浴室、傳譯員房間以及工人宿舍和廁所。



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