正如上篇所講,我們下一個目的地是飛驒古川。



由金沢市兼六園出發,經北陸自動車道,再轉東海北陸自動車道,至飛騨清見IC出口,再轉飛騨卯の花街道便可到達飛驒古川,全程約118公里,需時接近兩小時。

而我們大約早上十時半於金沢市兼六園出發,所以預計12時半才到達飛驒古川,但因為中間有停過小矢部川SA及另一個道之駅,所以結果中午一時才到達目的地。



關於飛驒古川泊車的地方,網上看過有兩個地方可以泊車,一是在火車站旁,二是飛驒市役所與圖書館旁的停車場,兩個地方據說都是免費泊車的,看過地圖覺得泊在飛驒市役所與圖書館旁的停車場較順路,所以就選擇這裡,但此停車場沒有電話號碼,於是GPS就借用了停車場旁的餐廳「」的電話號碼「0577-73-2917」作為GPS導航參考用,結果是work的。

沿途都下著雨,到達古川也在下雨,泊好車後,仍然在下雨。



算是有規模的停車場,但沒有管理員或工作人員在看守,也果然是免費的。



選泊於這裡也有好處,因為停車場裡有大大塊的觀光地圖資訊版,即使無做功課也可以知道該去那裡和怎麼走。



另外旁邊的木亭,裡面放著觀光資訊與地圖。



地圖有英文與中文版,中文有分繁體與簡體,我當然是看繁體的。







未到人工水道已經先看到鯉魚了,這裡其實是博物館,但不好意思古川呢,其實鯉魚比裡面的展覽更為吸引。



這個水池滿滿都是鯉魚,而且他們都是聯群結黨的,看到有人便以為開餐了,便一群魚地游成一條直線游過來,但發現無食物之後,又一條線地游走,很有趣。



等他們游走之後我們又假裝掉糧的動作,他們又再次的游過來,真是可恥的人類們呀。









跟著地圖走,好快便到人工水道了,說明是人工的其實就是後期加工,也因此得到日本「故鄉營造大獎」,也因此成為古川觀光的賣點。



人工水道裡面養滿了肥肥白白的鯉魚,而旁邊會有自助飼料亭,100円一包,採取信用制度。





不過呢,這天下雨,水流好急,我們買了一包飼料試途餵魚,但他們其實都忙於抗流,對食物零反應,這也算是另類奇境吧。









好難得終於有肯吃我們的糧了,魚兒們好有性格。(其實大部份都在辛苦地忙著抗流)



而雨一直下不停,我只好和自己說,有緣雨中漫步這麼有特色的街道,也算是浪漫呀。





除了水道其實整條街都整治過的,街道與房屋,看上水有特色又齊整。



這裡的水質優,酒有名,所以沿途不少酒館。



人工水道會一直延伸到荒城川,    同時也是水道的盡頭,我們無走到盡頭看荒城川,始終下雨就不想在室外走太久,而回頭我們就走旁邊的街道,看看有沒有另一個風景?







這間是古川出名的酒廠之一





日本酒的包裝都好美



掛著杉玉代表合法賣酒的酒館呢



沿途有些房子都掛著這款花,不知有什麼意思呢?



整個古川都十分少人,未知是否與下雨有關呢?我個人喜歡人少的地方,有一種寧靜小鎮的感覺,十分舒服。

我想古川區可以觀光的就大概只有這些,舟車勞頓千山萬水的來到這裡看故鄉營造值不值得呢?而的而且確會來這裡的人都是去飛驒高山時順便的一站,但片刻的寧靜,我又覺得十分值得。

想想應該找一次專攻人少的旅行主題之旅,放棄那些大熱門人多擠逼的旅遊區。

因為人工水道上的鯉魚都忙著抗流不吃不休,所以回程時我們手上還有一大包魚糧呢,本來回到博物館時掉給這裡不用抗流的鯉魚,但工作人員卻阻止我們,原來這邊的魚有自己另外的魚糧,同一個世界,只差一線,待遇與命運卻是天壤之別。


停車場




人工水道





日本中部自駕遊2015行程表

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